1月16日欧洲杯体育，比亚迪乘用车业务在韩国的政策及车型发布打算无间公布。凭据贪图，2025年内，比亚迪乘用车将在韩国阛阓无间引入三款车型，包括元PLUS、海豹以及海狮07EV。其中，比亚迪元PLUS将手脚首发车型开启预售。比亚迪打算2025年在韩国阛阓销售1万辆。

比亚迪干预韩国阛阓已近10年，电动叉车、电动巴士、1吨电动卡车等居品。自1月16日起，比亚迪将与当地6家官方授权经销商勾搭，无间在从首尔至济州岛的韩国主要塞区和城市开设15家展厅和11家奇迹中心。

2024年，韩国新能源汽车销量稳步增长。数据表露，2024年，韩国五大整车厂商（当代、起亚、韩国通用、雷诺韩国、KGM）新能源汽车销量同比增长 11.1%至45 万辆。其中，当代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长 5.8%，为 42.3 万辆，首破 40 万辆大关。但在韩国电动汽车中，销量最高的车型却是特斯拉Model Y，该车型2024年累计销量已特等1.8万辆。

韩国入口汽车协会（KAIDA）发布的信息表露，2024年，韩国入口车阛阓的主要特质是夹杂能源和电动汽车的跃进、柴油车的急剧缩减、德国品牌的罅隙和日好意思品牌的增长。其中，夹杂能源汽车销量同比增长46.6%，达到13.44万辆，占入口车总销量的51.1%。电动汽车销量近5万辆，占有率为18.8%，同比增长率为86.3%。

韩国入口汽车协会预测，2025年政府对环保汽车的政策营救将对阛阓变化产生浩大影响，包括延迟税收优惠和扩大电动汽车充电基础要道。

黄琳

埃安UT的打算是成为所属级别细分阛阓销量的前三名。

凭据贪图，2024年比亚迪全年销售打算约为360万辆。按此打算诡计，比亚迪2024年逾额完成打算销量的18.67%。

东说念主工智能+汽车已是比亚迪产业要点发展认识。

比亚迪将遴聘前Stellantis英国业务肃穆东说念主Maria Grazia Davino，以加强比亚迪在欧洲阛阓的业务彭胀。

本年第三季度，比亚迪已毕买卖收入2011.25亿元欧洲杯体育，同比增长24.04%。