电动化、智能化波澜本年更是如暴风般加快席卷而来，迫使车企竞争参预新能源竞争深水区，这让11月15日开幕的2024广州车展愈加充满看点。一线高级品牌如良马、奥迪、飞奔等鸠集展示了其电动化最新效果，而从发布车型、本事数目、展台界限看，中国汽车品牌无疑成为当仁不让的主角。

在中国汽车崛起、高端品牌缓缓站稳脚跟破势而上确当下，本届广州车展以“新科技，荣达涯”为主题，相等契合当下车市的竞争态势，也烘托着一个本年以来一直困扰车企问题——在汽车市集严重“内卷”确当下，若何“破卷”？

2024广州车展星途展台

打造本事过硬、含金量足、高价值的居品，解脱初级的价钱竞争，为品牌赋能，加快品牌进取，应该没东谈主质疑这个才调，尤其对那些高端品牌来说。那么如斯才能作念到？

作为百废具兴的奇瑞汽车集团旗下的高端品牌，星途EXEED展示出了一个向新能源汽车全面切换转型后的得手效应。数据很好的体现了这小数，本年鸠集10个月环比增长，其新能源车型总销量同比大涨1628.7%，同比翻四番，是本年新能源增长最快的车企，莫得第二。星纪元ET、星纪元ES、瑶光C-DM 3款新能源车型，销量比例更是达到了70%。这是全面切换新能源化不言而喻的效果。

星途新能源居品销量暴涨的背后，是理工男奇瑞不竭将其最新的本事导入打造更强竞争力的居品，以本事深度赋能、加快进取，不管本事储备、居品实力照旧品牌打造上，星途汽车缓缓在新能源高端汽车上越来越具有我方的特色和品牌调性。奇瑞也资源优先倾向星途，加快新能源全面切换、蓄势智能化品牌进取。

忖度数据潜入，星途2022年销量为5.3万，2023年销量赶紧增长至12.6万，运转完了年销10万+常态化。参预2024年，在车圈不息的价钱战，内卷压力之下，1-10月销量达到11.3万，不息保持高增速。按照这个增长趋势，星途本年有望达成约18万，迈入高端主流开云体育新能源汽车行列。

新能源居品百花皆放

奇瑞集团本年的发展势能相等猛，在本届广州车展带来了38款重磅车型（其中新能源车型22款），鸠集发布了面向新汽车期间的一系列新本事、新址品。其中，星途以全系高端新能源威望参展，在媒体日发布了全新星纪元ET增程四驱的预售价，为24.98-29.98万元。

除此除外，星途还重磅亮相了瑶光C-DM电四驱、2025款星纪元ES、星纪元E08主见车等新能源车型。居品除外，这些车型涵盖燃油、混动、增程、纯电等新能源全域能源本事道路，这恰是星途加快全面切换新能源的信号。

本年，中国新能源乘用车市集快速增长，插电混动大爆发，超越纯电，成为市集主流。星途在这么的大好势能之下，也必将增多插杂居品比例。瑶光C-DM这款超等混动SUV也动作星途引入插混一个得手的例子，肯定后头凌云C- DM、揽月C-DM也会链接在2025年完了迭代焕新。奇瑞鲲鹏超等混动本年是全面爆发的一年，将再次赋能星途加快全面参预新能源全域能源，这为星途将大开更大的空间。

高端新能源MPV星纪元E08

星纪元E08在理念、缱绻、本事等方面代表着曩昔发展的标的，作为首款豪华旗舰新能源MPV，继本年上半年在北京车展亮相后再次亮相本届广州车展。以其接近5米3的车长、极为出众的主见车颜值和独创性缱绻，成为星途展台又一大看点。在性能发挥上，它将搭载奇瑞自研iATS全地形系统、后轮转向等本事，期骗最前沿的高阶智驾本事。奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠在发布会上暗意，“但愿把星纪元E08打形成中国的埃尔法、雷尔法……”

许多东谈主都说，“MPV是男东谈主的终极座驾”，然则过大的车身制约了驾驶乐趣，星纪元E08既有SUV的越野通过性，又有MPV的昂扬性，有更多的空间种种性，创造了一个全新的MPV品类。它将成为高端用户生涯面孔和回味追求的最好遴荐，正如星途营销中心总司理黄招根暗意，“要将星纪元E08打形成为一部让我方看起来不像司机，让东谈主嗅觉行状有成、家庭和好意思的得手暖男形象的MPV。”

为了将这款高端MPV作念得完好意思贴合用户，星途营销中心总司理黄招根也文牍，联袂外洋知名服装缱绻师劳伦斯·许以及后生钢琴演奏家万捷旎，共同启动“为爱总计吧”用户共创主张，星纪元E08将全面完了居品、社区、生态的全价值链共创，在人人范围内召集100,000位粉丝参与，打造Dream Car。

豪华旗舰新能源MPV星纪元E08

星途承载着本事奇瑞高端化的祈望，奇瑞最新最前沿的造车本事都在这个品牌上得以体验，车展自身无法将隐性的本事都得以逐个展现，而从一款具体车型上，也能窥见对智能高端居品的用心，对本事的执着，比如星纪元E08的iATS系统，比如全新星纪元ET增程四驱首搭猎鹰智驾，比如瑶光C-DM电四驱首搭雪豹四驱，等等。

不息夯实翻新本事基本功，猎鹰智驾、雪豹四驱、黄金增程硬核赋能

眷注汽车行业的东谈主可能都有所了解，本年5月份星途星纪元ET在芜湖勇敢地作念了一次挑战31.9米（绝顶于10层楼高）的头向下高空陨落教练，颤抖汽车圈，这款高端SUV的安全性名声鹊起。

5月份星纪元ET挑战31.9米高空陨落安全教练

这次广州车展，星纪元ET再发新车——全新星纪元ET增程四驱发布预售，从它身上不错看到理工男奇瑞对其高端智能居品在本事、成就上的不惜。它身上承载着奇瑞27年来翻新本事大成，奇瑞的心血全倾注在这一款SUV上，它有显然的3大硬核本事：猎鹰智驾、雪豹四驱和黄金增程，冒昧作念到“续航不浮躁、智驾不看图、四驱不挑路”。以及7大豪华成就升级，再次刷新高端增程界说，号称十全十好意思之车。

前不久，奇瑞在翻新大会上发出“智能化不客气”的宣言，星途打响第一枪，在广州车展发布猎鹰智驾，首发首先搭载在全新星纪元ET增程四驱版上。取“猎鹰”之名，言下之意便是机敏视觉助其精确锁定猎物，迅捷灵动，精装“握取”，擅长冲刺航行。

全新星纪元ET增程四驱

官方关于猎鹰智驾的评价，是“有精确的定位才调、超强算力和先进算法，能赶紧识别环境和物体，完了行业第一梯队水平的端到端智驾”。不错料念念，这款行将于12月上市为高端智能SUV，必将为破钞者带来更灵、更准、更释怀的智驾体验。

既然是增程四驱，那么能源配备、机械水平虽然是最值得眷注的。全新星纪元ET增程四驱搭载的是奇瑞翻新研发的“雪豹四驱”，这套系统在瑶光C-DM电四驱上一经赢得较好的市集口碑，具备同级最快4.8秒加快、四驱最快0.02秒能源切换，同级最多7大场景驾驶步地，为用户带来够快、够稳、够耐心的极致驾乘体验。

全新星纪元ET增程四驱内饰

除了电板、电机本事水平外，增程版由发动机输入电能带动电机驱动的特色，发动机自身的能耗、能源水平很猛经过上也决定着电机功率、扭矩的水平。

全新星纪元ET增程四驱搭载现在行业量产最高44.5%热效能增程专用发动机，这套系统荣获“中国心”2024年度十佳名称。可完了1L油发电3.67度，WLTC馈电油耗低至5.9L/100km；加之搭载41.2kWh以上的超大电板包，其电机总功率达到345kW、电机总扭矩达到634N·m、百公里加快同级最快仅需4.8秒。

这么的电板、电机匹配，使得全新星纪元ET增程四驱的CLTC纯电续航达到同级越过的240km，笼统续航里程达1500km，这么的纯电续航和笼统续航在同级车里，亦然数一数二的。

至于7大豪华成就带来的大幅升级，包括了8295芯片、电动遮阳帘、星动吧台（扶手吧台可前后挪动腾出更大空间）、豪华座椅升级、电动手套箱、音响升级和外不雅升级。

笼统来看，以全新星纪元ET增程四驱的能源匹配、智驾系统和四驱水平、续航、能耗水平，加上包括外不雅在内的7大升级，24.98万元起，相等具有竞争力的。

本事导向，理工男赋能星途储备曩昔

星途汽车每推出一款车型，老是将奇瑞最新的本事期骗到新车型上。这收获于奇瑞集团关于星途这个其高端品牌的荒谬“深爱”。奇瑞集团掌门东谈主尹同跃老是在不同风光发言关于星途的祈望，誓词将它打形成奇瑞的奥迪、雷克萨斯。也因此，奇瑞的优质顶级资源和本事效果老是优先期骗于星途。

星途瑶光C-DM电四驱

以“M3X原生混动+E0X高性能纯电”为两大本事平台居品输出，走插混、纯电和增程三条道路，星途贴上“以本事导向打造高端新能源汽车”的标签，这背后是奇瑞本事赋能不竭输入，智能化不息发力，本年星纪元已完成5次OTA迭代，远超小米、特斯拉、问界等品牌。来岁星纪元全系将搭载无图智驾，在3智领域张开要点突破。

按照星途新能源翻新发展主张，2025年，将全面打造“3电+3智”全栈自研本事体系才调，3电包括电板、电机和电控；3智是智舱、智驾和智能底盘。

2024广州车展星途展台

本年奇瑞人人翻新大会上发布的鲲鹏电板，以及双矢量电机、AI大模子、云台底盘2.0等新本事，肯定也会优先期骗到星途。而据了解，奇瑞的鲲鹏固态电板的研发也一经在活动，主张2026年定向运营、2027年批量上市。

这些出众的本事，源自奇瑞特出的全栈自研才和洽原始翻新体系才调。跟着“瑶光2025战术”本事输出不竭落地，星途一步步塌实走下来，加快本事才调的消化和开释。

现在许多一经落地并期骗到居品的高端专属建设本事，如猎鹰智驾、雪豹四驱、黄金增程、飞鱼底盘、云台智能底盘2.0等新本事，涵盖智能驾驶、四驱、高热效能能源能耗和智能底盘的罢休调教等关乎一款车最根柢的驾控体系、含金量最高的本事，而智能化的大步迈进，星途让2025年的星途更是充满看点。

临了回来：

星途也“不客气”了，迈入高端主流，加快向纯电、增程和插混全面切换，明显走在正确的路上。星途在奇瑞集团中迥殊的高端金字塔身份，让居品刻上显赫的“纯本事”特色。本年有望将达到18万辆的界限，奇瑞高端本事不竭赋能下，全面切换新能源，发力智能化，正在蓄力为后续长足发展积聚满盈的势能。