车友们好，今天师姐要和民众聊一聊这台2015年的传祺GS4。这台车让我念念起那句老话："低廉没妙品"。动作一位深耕汽车行业20年的老兵，我得说开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，这个案例险些是教科书级别的"翻车现场"。

为什么说这台车"翻车"了？且听师姐细细谈来：

领先，这台车标价2.28万，看似低廉，本色上却是一台要紧事故车。检测发现的问题险些是"老夫人的裹脚布 - 又臭又长"：

水箱框架变形

左前减震器座开裂

左前翼子板梁烧焊萍踪彰着

发动机大修萍踪

调表嫌疑（本色里程比表显多2万公里）

涉水受损（门槛生锈、地毯发霉）

这车，险些是把事故车能有的过错皆占全了！师姐我皆气得蹦起来了！

要点来了，为什么说十年前的国产车要介怀？

这台2015年的GS4用的是7挡DCT变速箱，这然而传祺早期的"黑历史"之一。这款变速箱问题太多，甚至于其后不得不换成爱信6AT。要知谈，早期国产车为了追求参数面子，每每会选定一些不太老练的技能决策，效果等于消耗者买单。

给诸君车友的提议：

买二手车一定要作念检测，这是铁律！这位车主等于聪惠东谈主，花点检测用度就躲过了2万多的大坑。

关于十年前的国产车，除非您是储藏家或者确切很了解某款车型，不然师姐提议已经别碰。阿谁年代的国产车多数存在技能不老练、作念工八成的问题。

价钱低得离谱的二手车，时时隐没高明。这台车卖2万多，而同款二手车的泛泛市集价至少要贵上不少，这种价钱"跌冒烟"的情况一定要多留个心眼。

终末说点着实的，这台车天然能跑能动，但是1万块皆嫌贵。为啥？潜在维修资本太高了！发动机、变速箱皆是定时炸弹，指不定哪天就得大修，到时辰确定是"哭皆哭不出来"。

诸君车友以为呢？接待在指摘区和师姐我换取连络。记取：买车容易养车难，选车要用脑子，不要只看价钱。

祝民众心念念事成开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。